Suzuki
Компания Сузуки (Suzuki) была основана Мичио Сузуки в небольшой деревушке Хамаматсу на побережье Японии в 1909 году. В то время единственным желанием компании Мичио Сузуки было конструировать более удобные для человека ткацкие станки. В течение первых 30 лет были выпушены модели станков, которые опередили по своим характеристикам доминирующие в то время британские и голландские изделия.
Несмотря на успех его ткацких станков, Мичио Сузуки понял, что его компания должна разносторонне развиваться и в других направлениях. Изучив результаты исследований спроса, было принято решение начать выпуск небольших автомобилей. Проект был начат в 1937, и к 1939 несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. Однако развитие проекта было приостановлено, когда правительство объявило, что гражданские легковые автомобили являются "несущественным товаром".
После окончания войны в Тихом океане в 1945, Мичио Сузуки возобновил производство ткацких станков. Однако из-за нехватки материалов и сильного колебания спроса, компания Сузуки не могла достичь довоенного уровня производства. Чтобы гарантировать существование предприятия, компания Сузуки использовала свои мощности для производства изделий, пользовавшихся повышенным спросом: сельскохозяйственный инвентарь и инструменты для ферм, нагреватели, и, даже, музыкальные инструменты. В 1946 производство ткацких станков поощрялось американским правительством. Благосостояние Сузуки, укрепленное новыми заказами и договорами с внутренними текстильными предприятиями, начало увеличиваться. Но в 1951 хлопковый рынок рухнул.
Столкнувшись с проблемами, Мичио Сузуки еще раз пересмотрел потребность среднего японского гражданина в недорогом транспортном средстве и решил создать новый тип автомобиля. В результате был создан моторизованный велосипед, названный "Power Free".
В скором времени "Power Free" получил коробку передач с двумя скоростями, объем двигателя был увеличен до 60 куб. см. К 1954 Сузуки уже производил 6000 мотоциклов в месяц и изменил название компании на Suzuki Motor Co., Ltd.
После успеха первых мотоциклов, Сузуки создал свой первый автомобиль: в 1955 году появился Suzulight. Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартом на автомобилях во всем мире.
В 1961 году завершилось строительство фабрики Тайокава, в продажу поступил лёгкий грузовик Suzulight Carry.
В 1963 Сузуки вышла на американский рынок в (Лос-Анджелесе открылось её представительство U. S. Suzuki Motor Corp) и представила там свои новые мотоциклы. Успех не заставил себя ждать, так как водителям предлагался качественно новый уровень цен и надежности при быстро увеличивающемся разнообразии модельного ряда Сузуки.
В 1973 году открылось представительство Suzuki в Канаде, в 1974-м - совместное предприятие в Индонезии, а в 1975 году - сборочное предприятие на Филиппинах.
В 1977 Сузуки взялась за изготовление двигателей для моторных лодок и к 1980 Сузуки продавала полную линию двухтактных двигателей, начиная со скромной модели с мощностью 2 л.с. и заканчивая мощным двигателем в 225 л.с.
К началу восьмидесятых Сузуки занимала твердую позицию на рынке как главный производитель мощных, надежных и быстрых дорожных машин. В 1981 году компания подписала тройственное соглашение с General Motors и Isuzu Motors, а спустя год приступила к выпуску 4-колесных вездеходов. Компания существенно расширила свое присутствие в мире – Индия, Новая Зеландия, Франция, Германия, Испания.
К концу 80-х общее количество экспорта автомобилей достигло 2 миллиона единиц. В 1988 году появилась такая известная модель Suzuki, как Escudo (Vitara), оснащавшаяся 1,6-литровым двигателем мощностью 95 л.с. и полным приводом.
В 1990 Сузуки обрела новое название - Suzuki Motor Corporation.
Из маленькой группы талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Сузуки выросла во всемирную компанию численностью почти 15 000 человек, производящую и реализующую свои изделия более чем в 190 странах. Во всем мире Сузуки ежегодно продает больше чем 1 600 000 автомобилей и столько же мотоциклов. И по сей день Сузуки продолжает совершенствовать свою продукцию и стремится к новым горизонтам технического творчества...
Модельный ряд:
Aerio
|
Alto
|
Baleno
|
Cappuccino
|
Cultus
|
Cultus Crescent
|
Dingo
|
Escudo
|
Esteem
|
Every
|
Every Landy
|
Forenza
|
Grand Escudo
|
Grand Vitara
|
Grand Vitara XL-7
|
Jimny
|
Kei
|
Liana
|
LJ 80
|
MR Wagon
|
Samurai
|
Sidekick
|
SJ 410
|
SJ 413
|
Swift
|
SX4
|
Vitara
|
Wagon R
|
X-90
|
Обсудить компанию Suzuki на форуме →
|
Спецпредложения
Контрактные автозапчасти из Америки, Японии.
Новое поступление Camry 40
CAMRY 30 V-2.4 с 2002 по 2006 г.в.
CAMRY 20 25 V-2.2 с 1998 по 2001 г.в.
AVENSIS V-1. |
Тел: +77052042466, e-mail
КРЕДИТ!!!!!!! НАИДА |
Тел: 8 929 999 10 95, e-mail
Турбокомпрессор: Ford Transit TDI 2.0L DuraTorq 2000 85/100 HP Коллектор |
Тел: +79152424398, e-mail
comment1, http://mkbs.net/pharmacy/ drugs without doctors prescription, 847, |
Тел: ubQmUSpvM, e-mail
Куплю ТНВД Ford Transit 2.5 (дизель,электронную или механическую) |
Тел: 87015520439, e-mail
авторазбор, продам б/у кузов Toyota Hilux Surf 130 |
Тел: +7 707 507 2035, +7 747 584 3791, e-mail
Турбокомпрессор: Hyundai 2.5L Starex(H1) (D4CB) 140HP 2005 |
Тел: +79152424398, e-mail
Аренда экскаватор погрузчик Caterpillar 434 E г. Москва |
Тел: 8 915 233 10 10, e-mail
Peugeot
J5. 1991г.2,5л,механика,дизель,Дом на колесах,душ, туалет,автономная
печка,газплита,холодильник,5 спальных мест,телевизор,DVD. |
Тел: +77017104685, e-mail
comment3, http://viagratpay.com buy viagra, mvp, |
Тел: ghFDliOHCDAi, e-mail
Новости
Общение
|