Warning: DOMDocument::loadXML(): Opening and ending tag mismatch: br line 19 and font in Entity, line: 19 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Opening and ending tag mismatch: br line 19 and body in Entity, line: 19 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Opening and ending tag mismatch: input line 19 and html in Entity, line: 19 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Premature end of data in tag input line 19 in Entity, line: 20 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Premature end of data in tag br line 19 in Entity, line: 20 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Premature end of data in tag font line 19 in Entity, line: 20 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Premature end of data in tag body line 1 in Entity, line: 20 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47

Warning: DOMDocument::loadXML(): Premature end of data in tag html line 1 in Entity, line: 20 in /var/www/sape/data/www/autovko.net/_includes/currency.php on line 47
Компания / Suzuki / история, описание / Каталог автомобилей и автопроизводителей / AUTOVKO.NET - авто Казахстан - продажа автомобилей в Усть-Каменогорске - Европейские, японские, подержанные и новые автомобили на авторынке
ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ  |  РЕГИСТРАЦИЯ 
Компания / Suzuki / история, описание / Каталог автомобилей и автопроизводителей / AUTOVKO.NET - авто Казахстан - продажа автомобилей в Усть-Каменогорске - Европейские, японские, подержанные и новые автомобили на авторынке
09 марта 2021 г., вторник
USD 260,00 EUR 290,00
   
Поиск по сайту:
поиск авто | поиск фирмы
найти

Suzuki


Компания Сузуки (Suzuki) была основана Мичио Сузуки в небольшой деревушке Хамаматсу на побережье Японии в 1909 году. В то время единственным желанием компании Мичио Сузуки было конструировать более удобные для человека ткацкие станки. В течение первых 30 лет были выпушены модели станков, которые опередили по своим характеристикам доминирующие в то время британские и голландские изделия.

Несмотря на успех его ткацких станков, Мичио Сузуки понял, что его компания должна разносторонне развиваться и в других направлениях. Изучив результаты исследований спроса, было принято решение начать выпуск небольших автомобилей. Проект был начат в 1937, и к 1939 несколько компактных автомобилей опытного образца были закончены. Однако развитие проекта было приостановлено, когда правительство объявило, что гражданские легковые автомобили являются "несущественным товаром".

После окончания войны в Тихом океане в 1945, Мичио Сузуки возобновил производство ткацких станков. Однако из-за нехватки материалов и сильного колебания спроса, компания Сузуки не могла достичь довоенного уровня производства. Чтобы гарантировать существование предприятия, компания Сузуки использовала свои мощности для производства изделий, пользовавшихся повышенным спросом: сельскохозяйственный инвентарь и инструменты для ферм, нагреватели, и, даже, музыкальные инструменты. В 1946 производство ткацких станков поощрялось американским правительством. Благосостояние Сузуки, укрепленное новыми заказами и договорами с внутренними текстильными предприятиями, начало увеличиваться. Но в 1951 хлопковый рынок рухнул.

Столкнувшись с проблемами, Мичио Сузуки еще раз пересмотрел потребность среднего японского гражданина в недорогом транспортном средстве и решил создать новый тип автомобиля. В результате был создан моторизованный велосипед, названный "Power Free".

В скором времени "Power Free" получил коробку передач с двумя скоростями, объем двигателя был увеличен до 60 куб. см. К 1954 Сузуки уже производил 6000 мотоциклов в месяц и изменил название компании на Suzuki Motor Co., Ltd.

После успеха первых мотоциклов, Сузуки создал свой первый автомобиль: в 1955 году появился Suzulight. Автомобиль включал радикальные новшества, такие как передний и полный привод, независимую подвеску и рулевой механизм типа шестерня-рейка. Четырьмя десятилетиями позже эти особенности стали стандартом на автомобилях во всем мире.

В 1961 году завершилось строительство фабрики Тайокава, в продажу поступил лёгкий грузовик Suzulight Carry.

В 1963 Сузуки вышла на американский рынок в (Лос-Анджелесе открылось её представительство U. S. Suzuki Motor Corp) и представила там свои новые мотоциклы. Успех не заставил себя ждать, так как водителям предлагался качественно новый уровень цен и надежности при быстро увеличивающемся разнообразии модельного ряда Сузуки.

В 1973 году открылось представительство Suzuki в Канаде, в 1974-м - совместное предприятие в Индонезии, а в 1975 году - сборочное предприятие на Филиппинах.

В 1977 Сузуки взялась за изготовление двигателей для моторных лодок и к 1980 Сузуки продавала полную линию двухтактных двигателей, начиная со скромной модели с мощностью 2 л.с. и заканчивая мощным двигателем в 225 л.с.

К началу восьмидесятых Сузуки занимала твердую позицию на рынке как главный производитель мощных, надежных и быстрых дорожных машин. В 1981 году компания подписала тройственное соглашение с General Motors и Isuzu Motors, а спустя год приступила к выпуску 4-колесных вездеходов. Компания существенно расширила свое присутствие в мире – Индия, Новая Зеландия, Франция, Германия, Испания.

К концу 80-х общее количество экспорта автомобилей достигло 2 миллиона единиц. В 1988 году появилась такая известная модель Suzuki, как Escudo (Vitara), оснащавшаяся 1,6-литровым двигателем мощностью 95 л.с. и полным приводом.

В 1990 Сузуки обрела новое название - Suzuki Motor Corporation.

Из маленькой группы талантливых инженеров, разрабатывающих ткацкие станки, Сузуки выросла во всемирную компанию численностью почти 15 000 человек, производящую и реализующую свои изделия более чем в 190 странах. Во всем мире Сузуки ежегодно продает больше чем 1 600 000 автомобилей и столько же мотоциклов. И по сей день Сузуки продолжает совершенствовать свою продукцию и стремится к новым горизонтам технического творчества...

Модельный ряд:

  • Aerio
  • Alto
  • Baleno
  • Cappuccino
  • Cultus
  • Cultus Crescent
  • Dingo
  • Escudo
  • Esteem
  • Every
  • Every Landy
  • Forenza
  • Grand Escudo
  • Grand Vitara
  • Grand Vitara XL-7
  • Jimny
  • Kei
  • Liana
  • LJ 80
  • MR Wagon
  • Samurai
  • Sidekick
  • SJ 410
  • SJ 413
  • Swift
  • SX4
  • Vitara
  • Wagon R
  • X-90

  • Обсудить компанию Suzuki на форуме →

    Спецпредложения

    Контрактные автозапчасти из Америки, Японии. Новое поступление Camry 40 CAMRY 30 V-2.4 с 2002 по 2006 г.в. CAMRY 20 25 V-2.2 с 1998 по 2001 г.в. AVENSIS V-1. | Тел: +77052042466, e-mail
    КРЕДИТ!!!!!!! НАИДА | Тел: 8 929 999 10 95, e-mail
    Турбокомпрессор: Ford Transit TDI 2.0L DuraTorq 2000 85/100 HP Коллектор | Тел: +79152424398, e-mail
    comment1, http://mkbs.net/pharmacy/ drugs without doctors prescription, 847, | Тел: ubQmUSpvM, e-mail
    Куплю ТНВД Ford Transit 2.5 (дизель,электронную или механическую) | Тел: 87015520439, e-mail
    авторазбор, продам б/у кузов Toyota Hilux Surf 130 | Тел: +7 707 507 2035, +7 747 584 3791, e-mail
    Турбокомпрессор: Hyundai 2.5L Starex(H1) (D4CB) 140HP 2005 | Тел: +79152424398, e-mail
    Аренда экскаватор погрузчик Caterpillar 434 E г. Москва | Тел: 8 915 233 10 10, e-mail
    Peugeot J5. 1991г.2,5л,механика,дизель,Дом на колесах,душ, туалет,автономная печка,газплита,холодильник,5 спальных мест,телевизор,DVD. | Тел: +77017104685, e-mail
    comment3, http://viagratpay.com buy viagra, mvp, | Тел: ghFDliOHCDAi, e-mail

    Новости

    Общение

    Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
    © Copyright AUTOVKO.NET - Восточно-Казахстанский виртуальный авторынок, 2016
    При использовании материалов сайта гиперссылка вида www.autovko.net обязательна.